【開云電競智能科技】根據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹公布的最新消息，2025年1月至5月，我國汽車行業(yè)在政策推動(dòng)下產(chǎn)銷保持增長，但整體盈利能力依然承壓，行業(yè)利潤率僅為4.3%，低于工業(yè)企業(yè)平均利潤率水平。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年1—5月，汽車行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.13萬億元，同比增長7%；行業(yè)總成本為3.64萬億元，同比增幅達(dá)8%；實(shí)現(xiàn)利潤總額1781億元，同比下降11.9%。從利潤率來看，4.3%的銷售利潤率雖較1—4月的4.1%略有改善，但仍處于歷史低位。相比之下，下游工業(yè)企業(yè)整體利潤率約為5.7%。

　　其中，5月份單月數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)收入8731億元，同比增長8%；成本7715億元，同比同步增長8%；利潤為456億元，同比下降27.1%。盡管當(dāng)月利潤率回升至5.2%，環(huán)比提升明顯，但與去年同期7.5%的水平仍有較大差距。

　　值得注意的是，在“兩新”政策（設(shè)備更新與消費(fèi)品以舊換新）的帶動(dòng)下，汽車產(chǎn)量穩(wěn)步增長。2025年前五個(gè)月，全國汽車產(chǎn)量達(dá)1276萬輛，同比增長11%。但由于成本上升快于收入增長，企業(yè)利潤空間受到擠壓。

　　與其他消費(fèi)類制造業(yè)相比，汽車行業(yè)效益改善相對滯后。例如，智能消費(fèi)設(shè)備制造、其他家用電力器具制造、家用廚房電器具制造等行業(yè)前五個(gè)月利潤分別增長101.5%、31.2%和20.7%。而汽車行業(yè)利潤則出現(xiàn)負(fù)增長。

版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載