【開(kāi)云電競(jìng)智能科技】4月11日，開(kāi)云電競(jìng)關(guān)注到，小米當(dāng)天股價(jià)大漲，漲幅一度超過(guò)4%。截止發(fā)稿前，小米股價(jià)最高已超過(guò)45港元，成交額111.7億，市值約為1.16萬(wàn)億港元（約合人民幣1.09萬(wàn)億）。

小米公司

　　近期，由于外部環(huán)境和其他部分事件的影響，小米集團(tuán)的股價(jià)出現(xiàn)了大幅度波動(dòng)。4月7日，全球股市陷入黑色星期一，美指期貨、歐洲、日韓以及國(guó)內(nèi)股市全面暴跌。當(dāng)天，小米股價(jià)報(bào)收35.8港元，下跌10.1港元，跌幅高達(dá)22%，較3月高點(diǎn)59.45港元已跌近40%，單日縮水超2600億港元，總市值重回萬(wàn)億港元以下。

　　不過(guò)，如今，隨著利空因素逐漸被消化，小米集團(tuán)的股價(jià)也重新走上了上坡路，只是和59.45港元的高點(diǎn)相比仍然有不小距離。

小米集團(tuán)股價(jià)

　　值得注意的是，小米集團(tuán)股價(jià)的上漲和小米汽車業(yè)務(wù)密切相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，小米汽車上市一年多來(lái)，已經(jīng)累計(jì)產(chǎn)生了超過(guò)43萬(wàn)份的鎖單訂單。然而，由于小米暫時(shí)只有一家北京汽車工廠，產(chǎn)能不足，當(dāng)前的交付量大約為21.6萬(wàn)輛左右，理論上小米汽車仍然有接近22萬(wàn)份的積壓未交付訂單。如果小米汽車的產(chǎn)能沒(méi)有快速提升的話，小米可能需要一年的時(shí)間才能處理這些積壓訂單。

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