【開云電競智能科技】根據(jù)《美國汽車新聞》報道，通用汽車在提交給美國證券交易委員會的一份文件中公布了公司部分高管在2024年的薪酬情況。其中，首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）獲得了高達2950萬美元的薪酬，較上一年度增長了5.9%。

　　博拉的基本年薪維持在210萬美元，與2022年和2023年的水平保持一致。然而，她的股票獎勵大幅增加，達到了1950萬美元，比前一年增長了33%。值得注意的是，博拉的期權(quán)獎勵從之前的每年490萬美元降為零，而非股權(quán)激勵計劃下的薪酬則增加了27%，達到670萬美元。

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，2024年，通用汽車實現(xiàn)了營收1874億美元，同比增長9.1%；盡管凈利潤下降了41%至60億美元，但調(diào)整后的稅前利潤卻增長了21%，達到了創(chuàng)紀錄的149億美元。此外，得益于公司的盈利表現(xiàn)，由美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）代表的小時工也獲得了歷史最高的利潤分紅，最高可達14500美元。

　　數(shù)據(jù)顯示，博拉2024年的薪酬是通用汽車員工薪酬中位數(shù)（95111美元）的310倍，相較于2023年的303倍有所上升。

　　除了博拉之外，其他幾位高管的薪酬也有所變動。公司總裁Mark Reuss的薪酬上漲至1850萬美元，增幅為2.7%；首席財務(wù)官Paul Jacobson的薪酬則提高了18%，達到1310萬美元；已退休的Cruise自動駕駛出租車業(yè)務(wù)前聯(lián)合總裁Craig Glidden的薪酬降至1040萬美元；而執(zhí)行副總裁兼全球市場總裁Rory Harvey的薪酬為980萬美元。

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