【開云電競(jìng)智能科技】極越員工在維權(quán)方面取得了新的進(jìn)展。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，在有關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，將按照“N+1”的標(biāo)準(zhǔn)為員工提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。其中，N為司齡起算日至2024年12月20日的服務(wù)期限折算，“1”為上個(gè)月的基礎(chǔ)月薪和津貼（餐補(bǔ)及話補(bǔ)）。截止到離職日尚未享有的年假及調(diào)休予以折算。

　　公開資料顯示，極越汽車的前身是集度汽車，由百度和吉利分別持有55%和45%的股份。其中，百度主要負(fù)責(zé)極越汽車的產(chǎn)品定義和技術(shù)研發(fā)工作，而吉利則承擔(dān)生產(chǎn)制造任務(wù)。然而，由于生產(chǎn)資質(zhì)的問題，集度汽車不得不進(jìn)行調(diào)整，并更名為極越汽車，同時(shí)百度和吉利的持股比例也調(diào)整為35%和65%。

　　從12月10日傳出“原地解散”的傳聞，到12月12日極越汽車CEO夏一平被員工圍堵，再到12月16日公司位于重慶最大的汽博中心門店被封，短短數(shù)日之間，背靠百度與吉利的極越汽車遭遇了前所未有的困境。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2024年11月份，極越汽車年內(nèi)累計(jì)銷量約為1.3萬輛，這一數(shù)據(jù)甚至不及同為吉利陣營(yíng)下另一新勢(shì)力品牌在11月份單月的銷量（27011輛）。而在11月份，極越汽車的銷量?jī)H為2485臺(tái)。

　　針對(duì)極越汽車經(jīng)營(yíng)狀況的急劇惡化，業(yè)內(nèi)人士指出，在當(dāng)前高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下，將會(huì)有越來越多的新勢(shì)力車企面臨淘汰的風(fēng)險(xiǎn)，而2025年和2026年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)將更加激烈和殘酷。

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