【智車派新聞】近日，梅賽德斯-奔馳在海外宣布召回7362輛EQB純電動SUV，涉及2022-2024款EQB 250、EQB 300和EQB 350車型。此次召回的原因是車輛高壓電池可能存在內(nèi)部故障，極端情況下可能導(dǎo)致起火，無論車輛是在行駛中還是停放狀態(tài)都存在風險。

奔馳EQB

　　根據(jù)政府機構(gòu)的說明，該問題主要源于電池單體可能發(fā)生內(nèi)部短路，這與特定的生產(chǎn)條件和車輛使用環(huán)境有關(guān)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電池生產(chǎn)早期階段可能存在工藝波動，加之某些外部因素（如充電基礎(chǔ)設(shè)施中的電流波動或電池可能受到的機械損傷），導(dǎo)致電池在高電量狀態(tài)下的可靠性下降。

　　奔馳在2023年和2024年期間收到多起火災(zāi)報告，并對每起事件進行了深入調(diào)查。最初，問題主要集中在中國市場的車輛，但奔馳無法排除其他市場存在類似隱患，因此決定在全球范圍內(nèi)實施召回。值得注意的是，目前尚未找到具體的故障根源，但奔馳仍決定采取措施，通過軟件更新來降低潛在風險。

奔馳EQB

　　盡管奔馳尚未在美國市場收到相關(guān)報告，但出于安全考慮，該公司將通過電池管理軟件更新來解決這一問題。此次召回相對簡單，車主只需前往授權(quán)經(jīng)銷商進行軟件升級，即可消除安全隱患。

　　此外，在正式更新軟件前，奔馳建議車主暫時將EQB的充電上限設(shè)定為80%，以降低高壓電池在高電量狀態(tài)下的風險。這對于日常使用來說無疑會帶來一定的不便，尤其是EQB 300的EPA續(xù)航僅為205英里（約330公里），進一步降低充電上限可能會影響部分用戶的續(xù)航需求。