【開云電競智能科技】近日，據日本經濟新聞報道，本田汽車的汽車業務正遭遇嚴峻挑戰，與日產汽車一樣，利潤低迷成為其難以回避的問題。本田原本希望通過與日產的經營統合來提升業績，但這一計劃如今已宣告破滅。

　　本田社長三部敏宏曾對統合后的前景充滿期待，認為統合將迅速產生協同效應，使本田成為全球頂級的移動出行公司，營業利潤超過3萬億日元。然而，現實卻遠未達到預期。本田的營業利潤在2024財年預計僅為1.42萬億日元，遠低于統合前的預期。

　　本田在純電動汽車和自動駕駛等領域的經營環境劇變中感受到了危機，宣布到2040年將全球新車銷售全部轉變為純電動汽車或燃料電池車，并計劃投入10萬億日元。然而，本田汽車業務的盈利能力并不穩定，按業務類別來看銷售額營業利潤率僅為2.4%，幾乎與日產相當，遠低于豐田的8.2%。

　　此外，本田的全球銷量也在下滑。2024年銷量為380萬輛，同比減少5%，與2019年的517萬輛相比更是減少了三成。在中國市場，本田面臨著比亞迪等本土品牌的激烈競爭，銷量增長乏力。而在美國市場，本田的銷量前景同樣不容樂觀，預計在未來幾年將持續下滑。

　　值得注意的是，本田的二輪車業務卻表現出色，全球市場份額占到三成，上財年的營業利潤率高達17%。這一業務成為本田汽車業務的支撐，使其得以維持整體運營。然而，在汽車業務方面，純電動汽車的先行投資和虧本銷售將成為本田的負擔，預計整體營業利潤不會大幅增長。

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