【開云電競智能科技】鴻蒙智行迎來新一輪OTA升級，智界車主也迎來了福利。最近有不少智界車主已經陸續收到了OTA升級提示，其中華為乾崑智駕ADS4開始全量推送！仔細來看，這次升級不是小打小鬧，從功能體驗到安全性能，從泊車輔助到智能座艙，幾乎涵蓋用車的方方面面。這種“常用常新”的可持續進化能力，不僅超越了“一次性買賣”的傳統購車體驗，還保障了老車主的權益，同時重塑了智能汽車時代的價值標準。

華為乾崑智駕ADS4全面推送，讓輔助駕駛越用越省心

這次華為乾崑智駕ADS4的升級，對于智界老車主來說很有意義的，因為帶來了大幅度的駕駛體驗升級。

比如新升級的“車位到車位2.0”，不再只是把你帶到地庫門口，而是精準引導到你想停的那個車位，真正做到從城市道路到車位一路貫通，全程NCA無縫銜接，再也不用頻繁切換界面，整個用車過程變得更加流暢。

再有就是新增的風險路段智能限速功能，應對復雜路況也終于不用全靠自己。雨天過積水路段、夜間穿隧道、前方突發事故，這些讓人提心吊膽的場景，系統會自動識別并調整車速，還同步彈出提醒，讓領航輔助的過程更安心。

還有泊車的“尷尬時刻”也被終結了。周末逛商場，泊車時突然竄出行人或推購物車的阿姨，車能實時避讓；遇到沒畫標線的“野車位”，也能穩穩停進去；常去的公司地庫車位收藏后，下次來直接“自動歸位”。更貼心的是，以前識別車位得反復掛R擋試，現在低速開著SR界面就能顯示可泊車位，這些細節優化之后，用車便捷性迎來了大大提升。

值得一提的是，Pro版用戶也能解鎖一些實用功能，比如城區變道時LCC主動輔助觀察路況，誤踩加速踏板、掛錯擋位會立刻提醒，對剛拿駕照的人來說，這都是實打實的安全防護。

智能座艙體驗升級，“常用常新”不是口號

　　這次OTA還帶來座艙升級，同樣新增了一些功能體驗。比如國慶中秋開車回家，中控換上節日壁紙；長途趕路時小藝能陪聊解悶，不會越聊越尬；進隧道時中控屏自動調亮，出太陽又能防眩光；前視攝像頭和360影像更清晰了，側方停車時連馬路牙子的縫隙都看得清。這些看似零碎的小優化，加起來就是“越用越順手”的踏實感。

　　看得出來，智界在做的，不只是賣車，而是通過一次次OTA，把長情陪伴做成了日常，對車主來說，這種被重視比任何宣傳都管用。

智界讓老車主一直開“新車”

買智能車最怕什么？比如剛買半年就落后，新功能全給新款，但智界的老車主貌似從來沒這方面的顧慮。就拿這次OTA升級全量推送來說，沒有把老用戶排除在外。有車主表示，去年買的車，OTA后直接用上最新的車位導航和避險功能，相當于買老款的錢，享受到新款的配置。這種“常用常新”“車隨人成長”的體驗，詮釋了智能汽車該有的樣子，同時彰顯了品牌溫度和服務。

性價比和交付都到位了，現在入手正當時

如果你正在考慮買一輛智能純電車型，現在可能是入手智界的好時機。新R7和S7不僅在外觀、舒適、智能、性能方面全面升級，價格也很有誠意：R7定位25萬級的“六邊形戰士”，24.98萬元起，首銷權益最高可達43000元；新S7定位“20萬級最強智慧轎車”，22.98萬元起，權益價值高達53000元。

更讓人放心的是，交付速度上來了。智界超級工廠實現沖壓、焊接、涂裝100%自動化，配合華為AI品控系統，車輛質量全程可追溯。就連奇瑞董事長都親自表態“優先保障智界產能”，看得出來是真的在全力推進交付。

從市場反饋來看，新車上市僅22天，大定就突破25000臺。隨著華為乾崑智駕ADS4全面推送、智能座艙升級、產供銷體系全面優化，智界品牌正在進入2.0階段。未來還將推出大型SUVR9和首款MPV等全新車型，產品線越來越豐富。

寫在最后：

鴻蒙智行的這次的OTA升級全量推送，再次彰顯了華為的技術實力。無論是技術升級、對老車主的關懷還是限時權益，都讓我們看到了智界品牌的實力和誠意。也讓大家清晰的感受到，輔助駕駛不該是期貨，而是“常用常新”的實在體驗，不在于參數多華麗，而在于它能否真的讓日常開車更輕松、更安全、更愉悅。

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